股道50策略爱达花城号建造顺利推进

第二艘国产大型纶艾达花城号今天下午出坞，全面转入码头建造调试阶段。为后续5月底的试航做准备。这艘船和首艘国产大型邮轮爱达魔都号相比有哪些不一样的亮点？来听记者从现场发回的报道。

我现在就是在中船集团上海外高桥造船的二号船坞旁，第二艘国产大型邮轮爱达花城号，这艘海上移动花城移泊到船厂的码头位置。这也标志着这艘船的主体建造工作基本已经完成了，将转入到下一阶段的总装的内装的建造，包括下一步的试验和测试当中。

相比于首艘的国产游轮爱达魔都号，这艘花城号在哪些方面做了全新的升级，给大家能带来一些不一样的体验。

【中船集团外高桥造船邮轮项目部部长韦胜圣：相比较所说的爱达魔都号，我想用三个“更”来总结这个爱达花城号的改进。第一个是更大，它的总尺度增加了17.4米，更多的公区面积给到了乘客，乘客的一个舒适感会得到提高。第二个是更新，我们在房型的设计布局上面更加的科学，公共设施、娱乐设施也做了更新，新的设备也使用，使我们这个船在运营过程中它的环保性能更好。第三个是建造速度更快，我们整个船的一个建造效率提升了20%。相比较首只船，我们整个一个坞期缩短了接近八个月。】

这条长度341米，体重超过14万吨的巨轮里面到底长什么样？我就邀请了邮轮内装部副部长王玉玺，我们一起去提前为大家探访一下。

这个是我们的这个船的一个中庭，乘客、登船、登记办入住。有一些party，晚上在这跳歌舞活动一下，包括未来这边还有一些演出，钢琴、小提琴、唱歌什么的。船上比较火的一个地方，包括我们这个梯道，你可以看到这个梯道未来是玻璃扶手的，拍照片相当的出片。

这是我们一个比较大的一个套房，大概毛30平的这个样子。而且它还有自己自带的一个小露台。未来这边有自己的小躺椅，晒晒太阳对吧？还有这种葡萄架在上面，然后这个海就在外面。

这就是标准的一个阳台房。这可以睡四个人，四个人你猜猜睡在哪里？头顶这一个是一张床，这有一个拉床，它可以拉下来。

你看这个门的效果，一关以后这个隔音效果特别好，你来看一下。瞬间就安静了。

餐厅就餐的时候非常的舒服，边就餐可以边看到海。而且最关键的是这个餐厅的是自助餐厅，餐食都是含在这个船票里的，对。这边是我们的火锅餐厅，大红灯笼，我们一共有6个这样的个性化餐厅。还有四川餐厅、牛排餐厅、鱼餐厅、日料、泰餐。

我们的这个剧院，上下两层，一共有868个位置。再加上边上可以有小卡座之类的，大概也就是叫一个千人剧院。

这个区域就是宁静甲板，大家在这喝喝茶，晒晒太阳，聊聊天，看看书，睡睡觉都可以。这个跟爱达魔都号也不太一样，大，它非常非常大。

其实很多也是在爱达魔都号运营的基础上，有一些传统反馈的，对一些优化，根据乘客的一些需求不断的在优化迭代，再想办法能，更适适合市场的需求，更满足乘客的个人的一些度假的一些需求。】

举报相关阅读